Redonner un cœur urbain à une station de ski emblématique.
Transformer le parking central en véritable cœur de station
Les enjeux
Depuis plus de 20 ans, la station Aime 2000 est victime de son succès.
À la suite du « Paquebot des neiges », résidence emblématique des années 70, plusieurs résidences se sont construites de façon éparse autour de l’immense parking central sans véritable réflexion urbaine et vision commune pérenne.
Nos réponses
La première idée a été de réinvestir le parking à ciel ouvert de façon à densifier la station sans toucher 1 m² de surface naturelle en anticipation totale des contraintes du ZAN et sans toucher au domaine skiable, joyau de la Tarentaise. Cela a permis de proposer un vrai cœur de station en attribuant notamment les RDC des résidences à des services pour la commune et pertinent pour les vacanciers : commerces, pôle aqualudique, crèche. Une autre ambition est d’homogénéiser la qualité de vie des résidences (ensoleillement, vue sur le Mont-Blanc) ainsi que l’accès aux pistes « skis aux pieds ». En intégrant la gare TGV de Aime et le futur ascenseur valléen : un skieur parisien est au pied des pistes d’Aime 2000 en moins de 5h30.
Maitre d'ouvrageMairie d'Aime-la-PlagneMissions
- Urbanisme
- En étude
- CMS Lefèvre
- Berenice
- Algoe
- Ingérop
Les conseils que nous apporte le pôle urbanisme d’AAGROUP au travers de sa mission d’AMO sont indispensables pour le projet d’aménagement de notre station de Plagne Aime 2000. J’apprécie en premier lieu leur attachement aux intérêts de la commune, leurs soucis continus de création et de maintien d’une vie locale. Ils portent une vision véritablement à 360° : dimensionnement des rues, analyse des plans des appartements proposés par l’architecte, suivi des investisseurs pour optimiser le taux de remplissage saisonnier, etc.
Leur disponibilité sans faille depuis plusieurs années est une qualité indispensable pour suivre sereinement un tel projet confié à Wilmotte & Associés.
Corine Maironi
_Maire d’Aime-La-Plagne
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